軟硬件產品研發制造
場館設計與裝修
主題式和組合式場館自由定制
云/本地服務器建設
培訓系統和管理系統平臺
一站式運輸安裝及培訓
專業的技術支持
五星售后服務
VR培訓效率是傳統培訓效率的7倍
產品內容全方位覆蓋
5G網絡部署
人工智能服務
避免培訓中的安全隱患
新興技術可降低成本節能減耗
沉浸感體驗,調動學員培訓積極性
智能化后臺服務管理系統
煤炭行業的高風險主要因井下作業,在未知的井下采煤,會碰到瓦斯爆炸,瓦斯突出,井下水等等問題,另外粉塵大都會危及生命;所以安全培訓是預防事故的重中之重。
幻威打造VR操作式培訓系統,該系統主要有高性能智控終端+VR頭顯+自研課件;科技感一體化設計,高質量鈑金機身,同時具備隱藏式收納和安全防護;21/32/55寸高清觸屏,品牌定制主機,正版WIN10系統,預設VR運行環境,系統可兼容各類服務器接口,支持多種網絡協議;選用市場主流VR設備(HTC、三星等),搭載幻威培訓管理系統。
講解皮帶機機頭驅動裝置、傳動裝置、制動 裝置、張緊裝置、中部皮帶傳送和機尾部分組成;模擬皮帶機尾工人發現運轉的皮帶機尾滾筒內有大量余煤,便擅自拆開皮帶機尾防護欄,拿鐵锨伸進 皮帶機滾筒與皮帶間進行清理,剛一伸入,鐵锨 被皮帶卷入,工人試圖拽出鐵锨未果,反而雙手 被帶入皮帶,傷者發出慘叫聲,繼而整個身體卷 入皮帶。
驗者在斜巷處把第三輛車掛 上,并把鋼絲繩掛上因只保險繩只夠掛兩節車, 故保險繩沒掛;信號工趕過來,出現地標,提 示體驗者和信號工一起將車推進直道內,被絞 車司機攔下問話,體驗者回答。上口信號工按 三下點鈴,聽到下口回復三下后,絞車司機開 啟絞車。和信號工、司機三人一起將三輛車送 入斜巷。體驗者近距離查看鋼絲繩斷裂,跟著跑車(但追不上),十幾秒后,只聽見斜巷中 段發生巨響,礦車沖下斜巷,撞向跑車防護裝 置,車輛側翻,物料灑落一地。
體驗者與一名工人抬起放在幫上的錨索機來到空頂下方,豎起錨索機, 體驗者一人扶住手把,另一人上好釬桿,開始打眼,兩人均站在無支護的頂板下方,打眼時,一工人正上方頂板巖石逐漸 裂開,一會一塊500*800*300毫米大小的矸石掉落,砸中工人后背, 工人“啊”的一聲倒地。
一工人將變坡點處門擋用綱絲繩固定在巷幫上, 上口信號工發出三點“?!?、“?!?、“?!毙盘?,下口回復三點后,絞車司機 回復三點后開啟絞車并緩慢松繩,配合推車人將三輛礦車送入斜巷,當車輛行至斜巷中段時,沖下斜巷,發出“轟轟”聲,撞向跑車防護裝置,車輛 側翻,物料灑落一地, 從下口向上走的人員被礦車撞倒。
體驗者用對講機與信號室通話試 機。隨后請求罐籠下放約50米, 罐籠按每秒0.5米緩慢下放。老李按對講機: “停?!惫藁\停止。老李繼續用對講機,“現 在開始打眼,請不要動罐?!?兩名工人開始支好風錘,準備打眼。打眼時, 將風錘靠在欄桿上,風錘腿抵在一塊木板上。
來到上級電源開關處,將手把打到停電位置并擰上閉鎖螺絲,但忘記掛牌, 徑直返回到待檢修開關處,回到要檢修的開關處,用便攜式瓦斯檢測儀測量開關附近的甲烷濃度,顯示為0.4%,說:“瓦斯濃度正常,可以檢修?!庇谑前驯銛y式瓦斯檢測儀 放在開關上,雙手抓住蓋上手把轉動打開并卸下開關蓋,開始檢修,這時,一名其他單位的電工來到上級電源開關處,解除閉鎖,合上送電手 把,體驗者被擊倒在開關旁,右手燒傷。
監控中心人員打來的電話,“剛才瓦斯探頭報警,什么情況?”, 跟班隊長回復“煤壁片下來一大塊,沒有什么大事,請放心!” 監控人員說:“你們立即停止作業,我已匯報防突辦派人去現場 鑒定?!?一會防突員來到現場,查看了迎頭后,對跟班隊長說:“這就是 煤層掉頂引起的瓦斯不穩定,你們干慢點應該沒事?!狈劳粏T離 開現場。 現場將煤清理干凈后繼續掘進,綜掘機掘進了一段距離,突然, 大量煤從前方沖出,瞬間將綜掘機及司機、班長、跟班隊長及另 外2名職工掩埋。
體驗者發現對面來車,誤認為對面車輛能快速進入副道,未及時制 動減速,繼續行駛,隨后發現情況不對,但由于車速較快,制動太 遲,車頭撞到正在過道岔的對面車頭,對面電機車被撞到幫部,擠 住人行道上的職工。
兩名打眼工,一人扶著風錘釬子端頭對準眼位,風錘手負責 操作風錘。先打好上部眼,當打下部眼時,在一個殘眼(炸 了半截的眼)旁邊鉆眼,眼位打斜與殘眼打穿,殘眼內雷管 發生爆炸,拋出的矸石將打眼工崩倒死亡,扶釬人員受傷。
防治水的來了,查看淋水情況,讓先干一 班再看看,繼續打眼,頂板突然間破損,墻面水量增 大, 工人們撤離隧道,體驗者沒來的及跑路, 淹沒在水流中, 現場安全管理人員安全意識不強,發現水 量增大未及時報告,未采取措施及時撤離 人員,造成了巨大的損失。
瓦斯便攜儀突然發出報警聲,班長看傳感器發 現數據沒有明顯變化,認為是便攜儀出現問題, 就把便攜儀扔到一邊。綜掘機司機繼續切割,火花出現,整體爆炸。
內容包含了,斜巷系統必須設置完善的“一坡三擋”斜巷絞車提升運輸作業時,絞車司機、上下口信號把鉤工必須配齊,并經過安全培訓合格并持證上崗;作業時應有專 人負責,同時正確佩戴好勞保用品,斜巷打運前,應撤出斜巷內所有人員,并在上、下口進入車場的入口處安排專人警戒,沿途各聯巷口設警戒旗和警示 紅燈,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度, 打運前,現場負責人必須安排專人檢查上、下車場阻車器及斜巷段防跑車擋及跑車防護裝置、聲光信號是否完好可靠; 絞車司機要檢查絞車、鉤頭、鋼絲繩是否完好,地錨、基礎或戧柱是否牢固, 井下所有設備工具都應放置穩固,必要時用繩子或鐵絲進行二次綁扎,防止傾倒傷人。
知識科普
親歷體驗
事故分析
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